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扭力試驗(yàn)機(jī)就是這么把螺栓扭矩給“控制住了”

更新時(shí)間:2021-08-09   點(diǎn)擊次數(shù):1683次
  扭力試驗(yàn)機(jī)是檢測和校準(zhǔn)各種扭矩的精密儀器,用于測量和校準(zhǔn)各種電動(dòng)螺絲刀、風(fēng)力螺絲刀、扭力螺絲刀、扭力扳手的扭力及扭力設(shè)定狀態(tài)。通過夾具測量其他產(chǎn)品,如瓶塞(蓋)的松緊度,小零件的破壞實(shí)驗(yàn),塑料螺絲的質(zhì)量控制,適用于各種需要測量扭矩的轉(zhuǎn)軸、軸承、瓶蓋等產(chǎn)品。
  扭矩是使物體旋轉(zhuǎn)的力,扭矩是物理學(xué)中力矩的大小,等于力與力臂的乘積,單位為N·m。扭矩測試儀用于測試樣品的緊密度和樣品某些部位的抗扭力,以確定樣品是否符合扭矩要求。扭矩值是否合適對產(chǎn)品的中間運(yùn)輸和消耗有很大影響。在實(shí)際工作中,很難檢測到兩個(gè)連接體之間的壓縮力或螺栓上的軸向預(yù)緊力,也很難直接控制,因此人們采用扭矩控制的方法來間接控制控制它。
 

扭力試驗(yàn)機(jī)

 

  轉(zhuǎn)矩控制方法是一種初始簡單的控制方法,它基于螺紋連接。擰緊軸向夾緊力F時(shí),它與擰緊扭矩T成正比。可以用公式T=K·F表示,這個(gè)K就是扭矩系數(shù)。設(shè)計(jì)螺釘時(shí),其軸向夾緊力F是已知的,擰緊扭矩T由工藝設(shè)定。但裝配車間經(jīng)常達(dá)到擰緊扭矩,但裝配的螺栓仍然不合格。關(guān)鍵在于扭矩系數(shù)。扭矩系數(shù)K的主要波動(dòng)因素是綜合摩擦系數(shù)u,也就是說螺栓和螺孔的精度、雜質(zhì)、碰撞都會(huì)影響綜合摩擦系數(shù)u。而且,這個(gè)K值也與溫度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)表明,環(huán)境溫度每升高1°C,扭矩系數(shù)K就會(huì)降低0.31%。
  扭力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用步驟:
  1、直接或間接加載扭矩;
  2、實(shí)際目標(biāo)扭矩通常為屈服扭矩的50%-85%;
  3、用于收緊彈性部位;
  4、90%的加載扭矩用于克服摩擦;
  5、預(yù)緊精度為±25%。
  扭力試驗(yàn)機(jī)使用注意事項(xiàng):
  1、請使用柔軟的干布清潔機(jī)器,將布浸入清潔劑水中,擰干,除去灰塵和污垢;
  2、設(shè)備在使用和運(yùn)輸過程中請輕拿輕放;
  3、請勿自行拆卸、修理或改裝儀器;
  4、實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,一定要關(guān)掉所有電源;
  5、嚴(yán)格按照說明書操作提示和注意事項(xiàng)。
 
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